Причиной пожара был плохой уголь, который сам загорелся в трюме. Механик первым обнаружил пожар и сообщил о нём капитану.  Заливать водой было поздно, так как огонь сильно разгорелся: «Это всё равно, что лить воду на горячую плиту. Будет столько пару, как в паровом котле».

       Капитан в этой чрезвычайной ситуации принял следующее решение:

1.     Плотно закупорить помещение, где горит уголь, чтобы к нему не прошёл воздух.

2.     Дал сообщение в ближайший порт по радио о пожаре и попросил помощи.

3.     Приказал спустить шлюпки и уехать с парохода.

4.     Сам повернул пароход к берегу в ближайший порт.

      Однако, пламя разгоралось так сильно, что огонь вырвался  из трюма и поднялся такой пожар, что к шлюпкам нельзя было пройти. Все в ужасе кричали. Не испугался только помощник капитана, он стоял на мачте и увидел три судна, которые спешили на помощь.     

      Люди обрадовались, бросились тушить пожар сами как могли. А спасательные пароходы как подошли, так столько пожарных машин пустили в ход, что скоро потушили весь пожар.

      В данной чрезвычайной ситуации все люди выжили во время пожара благодаря чётким и правильным действиям капитана, помощника и механика. Эти люди владели необходимыми знаниями о действиях при пожаре,  обладали большой выдержкой и сумели руководить тяжёлой обстановкой, спасая жизнь людей на теплоходе. Люди на пароходе осложняли ситуацию, создавая панику. В данной ситуации им необходимо было соблюдать спокойствие и оказать посильную помощь в тушении пожара или подняться на палубу, если не можешь ничем помочь.

      Данное художественное произведение помогает понять важность знаний по пожарной безопасности, умение применять их во время чрезвычайных ситуаций. Советую с этим рассказом познакомить учащихся начальных классах, чтобы на конкретном примере показать, как правильно действовать при пожаре, чтобы выжить, и чего нельзя допускать в трудных ситуациях.